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Alegamos a la construcción de las escaleras mecánicas del Puerto de Mahón y pedimos que se reconsidere invertir el dinero en otros proyectos

 

El PSOE de Maó presenta, antes que el día 9 de diciembre acabe el plazo, un total de 10 alegaciones al Anuncio de exposición al público de los expedientes del Convenio de Colaboración y la mutación demanial a favor de la Autoridad Portuaria de Baleares del suelo Necesario para la instalación de los tres tramos de escaleras mecánicas (BOIB de 8 de noviembre de 2014). Las alegaciones son las siguientes:

1.- "No hay un plan o estudio de accesos -actuales y realizarse entre el Puerto y la ciudad que priorice esta actuación sobre otros." Los socialistas defienden la necesidad de que este plan o estudio analice y tenga en cuenta las "zonas de interés y polos de atracción de la ciudad y Bajamar, los diferentes usos que se dan en el Puerto, la circulación en el mismo, las bolsas de aparcamiento para los ciudadanos y visitantes, medios de transporte alternativos, la potenciación y mantenimiento de los accesos existentes, la incorporación de nuevos accesos, entre otros. "

2.- "Actualmente tampoco existe un Plan de Usos del Puerto que justifique y apoye la prioridad de esta actuación sobre otros."

3.- "La actuación no conecta realmente la ciudad con el Puerto, sólo lo acerca, dado que sólo salva 20 de los 30m de desnivel, dejando los usuarios bajo la Pescadería. Por lo tanto, existe un desequilibrio evidente entre la inversión que se realiza y el logro del objetivo deseado. "En esta alegación los socialistas recuerdan como la normativa urbanística prevé la posibilidad de construir un ascensor. "El Plan General de Ordenación Urbana de Maó prevé la Unidad de Actuación 3, que permite la conexión vertical entre el Puerto y la Plaza del Claustro, dotar a la zona de una bolsa de aparcamientos subterráneo y crear una gran plaza mirador sobre el parque Rochina y el Puerto. "

4.- "No hay un estudio de viabilidad y análisis de alternativas (número de usuarios por día, número de usuarios por mes, tipo de usuario, origen / destino del usuario, escaleras hacia ascensor) que avale y priorice esta actuación sobre este lugar y con este sistema de transporte. "

5.- "No hay ningún tipo de valoración del coste de mantenimiento ni análisis económico sobre la relación coste / beneficio, más aún si se tiene en cuenta su sobreexposición a un medio especialmente agresivo como el salino, que sin duda afectará a su funcionamiento y durabilidad. "
6.- "La importante inversión económica no contempla, en ningún caso, la consolidación de los acantilados que enmarcan el Parque Rochina y la recuperación de los jardines que bajo ellos se sitúan. Por lo tanto, terminada la instalación • instalación de estas escalas, el resto del parque seguirá cerrado y abandonado, dado el peligro de desprendimientos existente. "

7.- "La actuación implica una cesión de los terrenos afectados por la actuación a una administración diferente de la municipal. Esto supone que el Ayuntamiento se desprende de una propiedad pública (de todos los maoneses) y la regala a Autoridad Portuaria, que pasa a convertirse en propietaria. El Ayuntamiento ya no podrá actuar en este espacio, dentro del Parque Rochina, sin permiso del nuevo propietario. "

8.- "La actuación discrimina especialmente, imposibilitando su uso, a aquellas personas que sufren problemas de movilidad (discapacitados físicos, personas mayores, personas con cochecitos de fiets ...), dado que necesitan un medio de conexión verdaderamente accesible y eficiente. La instalación • instalación de ascensores permitiría su utilización a todos los ciudadanos, sin discriminación de ningún tipo. "

9.- "El proyecto interviene en un espacio, el Parque Rochina, incluido en el Catálogo de protección del patrimonio arquitectónico, introduciendo elementos de un gran impacto visual. Esto afecta y distorsiona la imagen que ofrece la ciudad desde el Puerto, dado que elimina parte de los árboles y palmeras del ajardinamiento y col • loca las escaleras mecánicas en paralelo • lel y cerca de las escaleras existentes, rompiendo la relación entre estas y el resto el parque e impidiendo la visión de este desde ellas. En este sentido, hay que recordar que:
- El Catálogo tiene como objetivo, entre otros, el 'proteger de la destrucción el patrimonio arquitectónico de interés en Maó'
- Por eso incluye 'los conjuntos o perímetros urbanos que por su belleza, importancia monumental, recuerdos históricos o valores históricos sean declarados de interés' y 'los jardines de interés histórico, artístico o botánico ".

10.- "El argumento de facilitar el acceso de los cruceristas en la ciudad no es válido. La mayoría de ellos contratan excursiones, antes de llegar a Mahón, para visitar otros lugares de la isla. Y en otros puertos, los cruceros atracan mucho más alejados del centro de la ciudad en la que hacen escala. "

Con estos argumentos el PSOE de Mahón reclama que se detenga la construcción de las escaleras y se estudie la "posibilidad de invertir la cantidad destinada a este proyecto a otras iniciativas -como las descrites- que resuelvan mejor la conexión del Puerto con la ciudad y viceversa. "

También se demanda que el Ayuntamiento no apruebe el 'Convenio de Colaboración y la mutación demanial a favor de la Autoridad Portuaria de Baleares del suelo Necesario para la instalación de los tres tramos de escaleras mecánicas'