Foto Borràs a Com. Turisme

El diputado Damià Borràs defiende que el transporte del vehículo privado vía marítima se incluya en el descuento para residentes


.- La Proposición No de Ley (PNL) de Borràs también aborda otras cuestiones sobre las conexiones marítimas como la demanda que Fomento se haga cargo del 25% del descuento que actualmente asume el Gobierno autonómico.

“La satisfacción del derecho a la movilidad de los ciudadanos y ciudadanas de las Islas Baleares tiene que permitir (cuando sea necesario y el modo de transporte lo permita) el uso de las herramientas e instrumentos necesarios para poder hacer efectiva la actividad que es motivo de su viaje, sea cual sea la consideración de esta (ocio, educación, trabajo, etc.) y sea el que sea el destino, tanto sí es a otra de las islas del archipiélago balear como de la península.” De este modo inicia Damià Borràs la exposición de motivos de la PNL sobre la incorporación del vehículo privado en el descuento de residente en el transporte marítimo.
En la argumentación de esta iniciativa –que se abordará jueves por la mañana en la sesión de la comisión de Turismo- el diputado socialista enfatiza que el transporte marítimo “permite hacer el viaje transportando un vehículo junto con sus usuarios, cosa que puede favorecer en numerosas ocasiones la satisfacción del derecho a la movilidad de las ciudadanas y ciudadanos de las Islas Baleares, talmente como se puede hacer entre dos lugares continentales.” Una realidad que se combina con el hecho “que aquello que se pretende conseguir con el sistema del descuento de residente es dar respuesta a un derecho de los ciudadanos y ciudadanas de Baleares para equipararlos, en la medida que esto es posible, con los residentes peninsulares.”
A partir de este compromiso con el derecho a la movilidad Borràs plantea 4 puntos de acuerdo que se dirigen al Ministerio de Fomento:
En el primero se le insta a “modificar la normativa en materia de descuento de residente para incorporar a la bonificación vigente del 50% en el transporte marítimo entre los puertos de las Islas Baleares y los del Estado español, la tarifa a pagar por los ciudadanos y ciudadanos residentes en Menorca, Mallorca, Ibiza y Formentera para viajar con su vehículo particular.”
El segundo punto reclama en el Gobierno del Estado que modifique la normativa en materia de descuento de residente “para incorporar en el tramo de bonificación vigente, por parte de los Presupuestos Generales del Estado, del 25% en el transporte marítimo entre los puertos de las Islas Baleares, el 50% de la tarifa a pagar por los ciudadanos y ciudadanos residentes en Menorca, Mallorca, Ibiza y Formentera para viajar con su vehículo particular.”
En el tercer punto se profundiza respecto a quien debe pagar el coste de la bonificación del descuento de residentes y se exige a Fomento que “asuma, a cargo de los Presupuestos Generales del Estado, el 25% del descuento de residente que ahora abona el Govern de las Islas Baleares en el transporte marítimo entre islas.”
Finalmente, y desde un prisma más amplio, el último punto de la PNL de Damià Borràs insta al Ministerio de Fomento “a estudiar y consensuar con el gobierno de las Islas Baleares, los Consells Insulares y las entidades sociales y económicas más relevantes de cada una de las islas del archipiélago balear, la idoneidad del actual sistema de descuento de residente y las posibles alternativas al mismo para favorecer el derecho a la conectividad de los ciudadanos y ciudadanas de las Islas Baleares y la igualdad de oportunidades.”